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LE GARAGE PTS
France
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Bienvenue sur la chaîne UA-cam LE GARAGE PTS.
Ici, on montre les voitures communes sur nos routes et celles qui ont roulé il y a 20, 30ans…
On examine des SUV dit « tupperware » et des « merguez » avec un franc-parler.
On rénove la mécanique, la carrosserie et l’intérieur de certaines youngtimers avec une caisse à outils parce que c’est un plaisir.
Abonnez-vous, ça ne mange pas de pain !
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TEST AUTO YOUNGTIMER - VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI 112 5P 1991
La voiture est disponible : www.bnyscar.fr/youngtimers/vw-golf-2-gti-5-ptes/
Aujourd'hui, la fameuse Golf GTI. Dans sa deuxième édition, la compacte Vag avait la lourde tache de faire oublier le best-seller de la marque. Embourgeoisée, mais mécaniquement identique, elle a déçue les amateurs du genre, toujours en quête de plus de performance. Finalement, c'est elle qui sera également la précurseure de la montée en gamme de cette catégorie.
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Le test de la golf 3 gti : ua-cam.com/video/yh1FRol9pvw/v-deo.html
Le test de la 309 gti : ua-cam.com/video/gpcmraWv6eQ/v-deo.html
Le test de la bx gti : ua-cam.com/video/nBX_O6vc6EE/v-deo.html
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#volkswagen
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C’était la mienne ! C’est moi qui l’ai importée d’Allemagne ahah plusieurs vidéo sur ma chaîne 😇 formidable auto
Super tes vidéos UA-cam tu gère trop bien combien de kilomètres au compteur la golf gti
On voit que ce modèle de 91 a du peu évoluer depuis sa sortie initiale en 1984. Comparé à ma Del Sol de 94, le design de cette Golf, la qualité des matériaux, l'équipement... c'est le bolchévisme ! :D Elle fait carrément datée
Bel essai et tu es très sexy 😊
Bonjour le garage pts je gagnerai combien de puissance et de couple en supprimant la vanne EGR et enlever le catalyseur dans un moteur diesel de 100 chevaux sachant que dans mon pays il y a pas de contrôle technique strict
Megane 3 1.9 dci 180 000km 2 remplacement de courroie Un joint injecteur Une résistance chauffage Sonde température extérieur qui déconne (je fais pas les frais) Radars de recule par temps humide hs (je fais pas les frais) Les bafles ont lachés (je fais pas les frais j’ai une enceinte portable qui rentre dans porte gobelet) Bonne voiture dans l’ensemble
C est vrais quelle me rappelle la golf gti serie 1 des années 70 j en j ai possede une ddis quel tenue de route 😊
J en ai possédé une serie 2 gti 8 s 112 cv un super moteur mais elle c est alourdie par rapport a la serie 1 que je possède toujours mais le compromis était très judicieux plus silencieuse plus confortable meilleure freinage mais beaucoup moins sportive que l ancienne une super auto fiable sobre agréable a conduire une golf quoi 😊
Quand je t entends lors de la présentation intérieure, on te sent presque en train de tomber amoureux de cette voiture modeste et mal aimée. C est mon cas je l avoue. Je suis en train de craquer 😊
À vrai dire elle m'a fait beaucoup plaisir !
Pas mal du tout ! Mon père avait une Golf 2 1.8 S 90 chevaux de 1989 à 1992 et il en garde un excellent souvenir ! Moi aussi, mais elle était ferme......
Je m'attendais vraiment à pire sur la fermeté. Certaines d'aujourd'hui le sont beaucoup plus!
Toujours des essais bien détaillés un bon moment comme chaque dimanche. Merci
J'ai eu une 306 turbo de 1994. Elle était increvable. Seul le turbo a lâché à 229 000km mais elle n'était pas entrenue, ensuite elle a été entre les mains de tout le monde dans la famille, je l'ai récupérée en 2017, elle avait 390 000km, à 485 000km le moteur avait toujours la pêche, j'ai dû m'en séparer à cause de la rouille châssis ..... J'étais allé en Slovène avec une 208 3 cylindres 110cv, sur du plat c'était parfait même à 165 (en traversant l'Allemagne) et silencieuse, en montagne le moteur criait au secours et la ventilation se déclenchait en permanence, impossible d'utiliser le frein moteur dans les descentes..... Ma 306 turbo d était tellement fiable que c'était ma voiture de prédilection pour les longs trajets, la seule modification, l'ajout d'une clim. Elle était économique, suffisamment puissante pour doubler, et plutôt confortable, en montage c'était parfait même en tirant une petite remorque, j'ai effectué une bonne partie de l'Europe avec cette voiture, quand je partais pour plusieurs milliers de km, je faisais faire une révision et la vidange... Si un jour je retombe sur une bonne occasion j'en reprendrai une.
La version cabrio est sublime ! Peut-être un jour sur la chaîne 😊
Bonjour, magnifique ! Elle est à vendre ?
Oui lien sous la vidéo
C est le bleu helios
Merci pour votre réponse !
Elle est dans un très bon état, pas un foudre de guerre avec ces petits chevaux mais moteur trèèèès solide j'en ai eu une(2ème main) menée quasiment à 400000km😊
Je viens juste d' en acheter un en 1.9dci 130cv justement avec 214000 km au compteur et bien franchement j'en suis ravi. Consommation raisonnable entretien raisonnable bonne tenue route pas si mal fini que ça et prix d achet très correct( moins de 2000€ avec CT ok moins de 6 mois) et performance plus que suffisante. Je recommande fortement. Après ce n' est pas vraiment une voiture pour pécho mais ce n' est pas le but recherché a vrai dire pour ma part en tout cas. Salutations à tout le monde.
Il faut essayer une yaris TS première génération… rapport prix, plaisir, fiabilité imbattable 😊
Elle est déjà sur la chaine. Perso absolument pas fan .
@@LEGARAGEPTSoui j ai vu j avais même laissé un commentaire… d ailleurs quasiment tout les commentaires étaient positifs sur la yaris A part la position de conduite particulière sinon fiabilité, boîte courte, châssis, look … les concurrentes sont plus chers moins fiables
C'est magnifique il y a pas de renault 21 nevada 7 places
Pas pour le moment malheureusement
Franchement propre cette auto et le prix est pas déconnant pour l'état ! Super essai bien détaillé 🎉
Merci pour le commentaire 👍 !
La golf 2 j'en ai eu 3 ok en turbo diesel increvableeeeeee !!!
Très belle voiture vintage cette Volkswagen Golf 2 GTI. Elle a bien vieilli.
Bjr quel est meilleurs motorisation et fiabilité ? En 2L et. 1.9L?
Le mien est un modèle de 2005, transmission automatique. C'est une bonne voiture pour les randonnées en ville. Je n'utilise pas mon Pt en hiver, ce qui explique pourquoi je n'ai jamais eu à remplacer le silencieux. J'ai effectué de belles radonnées sur l'autoroute avec mon PT, d'Ottawa à Boston vers l'est et plus tard d'Ottawa vers Chicago à l'ouest. Ce que les Européens ignorent au sujet du PT américain, c'est qu'en fait il a été assemblé à Toluca, au Mexique. Il faut aussi rappeler qu'au cours de la période de production de 10 ans du PT, il s'est quand même vendu à plus d'un million d'exemplaires, donc, si vous cherchez une voiture rare, aussi bien aller chercher ailleurs!
Entre passat cc vs ce bmw....aider moi à choisir merci
Niveau consommation c'est comment ?
Merci et pour le passat cc ...cest pareille ? Distribution et volant moteur a vérifier ? Merci
Dans un état exceptionnel.. ont n'en vois plus beaucoup. Ma mere en avait 1 et je me rappelle d'une version OPC plus que rarissime.
Tres bonne explication. Merci bcp
La E46 est ma génération préférée de BMW série 3, en plus avec cette motorisation 323i (6 cylindres en ligne 2,5i 171cv) c'est parfait pour un usage quotidien et largement suffisant niveau puissance et elle doit être agréable à conduire, je trouve que cette finition pack est déjà sympa et en version berline elle est pratique et à une super gueule. De plus je trouve le design des E46 intemporel. Merci pour cette super vidéo avec cet essai au top 👍🤩
Sedile
Nissan Micra Rossa Autista
7 ans que je roule avec ma C30 et c'est toujours un plaisir ! Un petit 1.6HDI 110 qui totalise aujourd'hui les 335.000 Kms ! Tres fiable et économique !
Parcontre voiture avec un grand defaut de tenue de route sa peut se retourner ,et le pavillon et vrement mal conçu en cas de retournement , jen ai vu sur le toit , et quand vouq tapez qur google , vous verrais que il ya eu des mort en 607 malheuresement.
Quest ce que jai aimer cette bagnole ! Jen ai eu 3 ! Il y a quelque annee. Et jaime sa depuis tout jeune , je lais vu sortir neuve xette bagnole. Jai en ai passer deux en 2,2 hdi 136 bva zf boite 4 ! Et une en 2,2 hdi biturbo 170cv ! Cette derniere etait un ptnn de concorde ! Un avion de chasse ! Tu mange "tout ce qui roule" !
Les phares ça se rénove …
Mise au point sur le Nurb également, qui a couru en WRC Junior. Ma chérie ❤❤❤❤❤
Pistons forgés aussi.
Je viens d’en acheter une. Bah j’en prends une deuxième. J’en suis tombé amoureux. T’as oublié de parler de l’ESP deconnectable, qui est franchement cool. Vive la Swift !
Merci pour cette vidéo j'ai bien aimé les infos/commmentaires très pertinents entre les images 👍
32 ans : ce n’est plus une « youngtimer » mais une voiture de collection
Bonjour. J'envisage d'acheter une occasion automatique C4 Picasso C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP BMP6 112 cv. Vous déconseillez ?
Vraiment bizarre, au bout de 6 ans sur la version GT-Line : aucun problème de capot ni de jantes et encore moins du cuir, pas de problème avec le pommeau... Je pense que ce proprio est un sagouin, that's all.
Je possède depuis peu un V70 de 2006 en Diesel D5 163 ch mais contrairement à ce que vous dites, la boite manuelle est en 6 vitesses. Conso moyenne autour de 6.4 l. Jusqu'ici tout va bien côté moteur il ronronne tranquilement avec ses 310 000 km au compteur. Voiture très agréable.
On ne se lasse pas de tes videos.... à chaque fois que je veux un avis sur une voiture je tombe sur ta chaîne et y a l'essai....continue tu es au top! La Swift c'est un Banger pr moi
2002 a 2008
Mon pote a la même avec le moteur 2.0 16v 140ch. Elle est de couleur grise et elle date de fin 2003. Elle n'a que 110 000 km. Il a notamment un problème pour rétrograder en 3ème ça passe mal.
Merci pour cet essai ! Elle me rappelle la Golf I GTI des années 70........
C était la remplaçante de la Simca Talbot horizon en 1985
Suzuki 4 ever sûrement ma prochaine 😅😅😅